Le blog des voyages à vélo de John

Le 22 mai, après une super journée de pédalage sur toutes sortes de pistes, on décide de s'arrêter à Kemberg. La vélo-route ne présente pas de difficultés, alternant bois et plaines, asphalte et tout-venant bien compacté. Les passages en forêt sont magiques. Le choix d'étape sera dans ce cas déterminé par l'heure et les possibilités d'hébergement. Généralement on commençait à chercher à partir de 17h00, espérant avoir trouvé avant 18h00.

Le lendemain, 23 mai, on atteint Leipzig par le nord-est... Après toutes sortes de pistes et quelques kilomètres dignes de Paris-Roubaix, c'est l'entrée en ville.

Chocs du bruit et de la circulation... Fin du marquage de la vélo-route.. On y va à l'estimée.

On passe la gare et on continue jusqu'au stade bordant la rivière.. Après c'est à droite sur la berge jusqu'au camping... au calme retrouvé..

Impossible de faire l'impasse sur Leipzig ! La ville est un véritable conservatoire d'architecture... Le monumental, construit pour durer, côtoie les courbes de l'art nouveau et l'angulaire de l'art déco...

Ailleurs, "L'après-1989" grignotte le "Soviétique", qui reste malgré tout prédominant dans les grands ensembles d'habitations de la périphérie..

Signe du déclin de l'architecture de Moscou : le piteux état du Pavillon Soviétique sur l'ancien terrain de la foire... Seuls les deux imposants "M" semblent encore défier les temps nouveaux.

25 mai 2015 : après la journée passée à visiter Leipzig en zigzaguant d'un bout de la ville à l'autre, on met en route vers la Mulde Radweg que l'on rejoindra à Grimma.

Quelques péripéties liées à une route barrée. Nous l'emprunterons quand-même, car pas question de faire un détour de plus de 10 km...

Heureusement, il ne s'agissait que d'une réfection complète de la chaussée -sans rivière ni pont à passer - comme cette fameuse fois sur la via Carolina.

Journée de liaison entre deux vélo-routes. Tout étant fermé ce lundi de Pentecôte, nous serons obligés de déplier les tentes à l'étape.

26 mai 2015. Journée facile le long de la Mulde.

Le moment fort de l'étape du jour sera la traversée de Zwickau et la brève visite de la ville.

Très belle et sobre église St Marien, lieu de passage pour Compostelle... Le pal sur le parvis rappelle qu'au chapitre de la miséricorde, nous n'avons pas de leçons à donner.. 

L'arrivée à Aue est un peu décevante tant la ville est froide...

27 mai 2015 : Journée pleine de surprises car l'on ne s'attendait pas à pouvoir rejoindre Karlovy Vary dans de si bonnes conditions. En effet, la première partie du parcours, de Aue à Eibenstock, continue sur la Mulde Radweg en suivant le tracé d'une ancienne voie de chemin de fer, serpentant en forêt, longeant torrents et anciennes installations ferroviaires. Vélo-route impeccable !

La seconde partie, que je redoutais car promettant bien de la peine, vue la distance à parcourir et le relief à passer pour rejoindre la Tchéquie, fut remplacée par la toute récente "Karlsroute", inaugurée le 9 mai et nous menant directement d'Eibenstock à Karlovy Vary ! Un gain de plus de 40 kilomètres et de plusieurs centaines de mètres de dénivelé... Cette bonne nouvelle nous faisait pardonner la qualité discutable de la piste, côté Tchèquie...

La machine à remonter le temps recule d'un cran au passage de la frontière. L'écart entre l'ex RDA, intégrée à l'Allemagne, et sa voisine tchèque est troublant. Probablement un gros manque de moyens, mais certainement aussi une façon différente de voir les choses...

28 mai 2015. La journée entière est consacrée à la découverte de Karlovy Vary, magnifique ville thermale qui a connu ses heures de gloire et qui déploie une énergie considérable à maintenir son patrimoine au top. Peu de fausses notes dans les alignements d'immeubles superbes, de galeries en 'dentelle', de pastels rivalisant d'audace mais aussi de douceur.

La ville est envahie par des touristes de toutes nations mais les Russes et les Allemands sont majoritaires..

Les vélos sont laissés à l'hôtel pour une journée de marche à pied. La journée se concluera par la visite (avec une généreuse dégustation) du musée Becherovka..

29 mai 2015. La sortie de Karlovy Vary fut un jeu d'enfant comparé à d'autres sorties de villes que nous avions connues... En très peu de temps on avait rejoint la route menant d'abord à Jachymov, puis à Bozi Dar, notre 'porte d'entrée' dans les Sudètes.

C'est à partir de Jachymov que les choses se gâtent. Aux abords du village, la route devient soudain plus pentue et ne cesse de monter jusqu'à l'intersection avec la route 219. Par comparaison, les derniers kilomètres, toujours en montée,  sont 'plats'. A Klinovec, juste au dessus de Bozi Dar on avait pris plus de 700m de dénivelé.... et il faisait froid et gris ! Difficile gestion des habits... Le pique nique fut vite expédié...

La route, dans cette première section des Sudètes qui nous mena jusqu'à Medenec, serpente parmi des paysages "d'alpages" entrecoupés de forêts de sapins, de mélèzes, de bouleaux.. et d'autres arbres rabougris par le climat et le vent.

Passant sous les remonte-pentes et autres équipements de ski, on se rendait compte peu à peu que ça n'allait pas être une partie de rigolade...

La journée fut courte -en kilomètres- : seulement 46 depuis le matin ... et on avait froid et faim et hâte de trouver un toit en dur et un peu de chaleur.

A Medenec, unique village "d'importance" sur des dizaines de kilomètres, le petit bistro-resto local faisait aussi gîte. Pas question d'essayer d'aller plus loin !

Une chambre à six lits pour nous deux, une douche chaude, un repas de déménageur arrosé d'une ou deux bonnes bières.... Que demander de plus ?

A 20h30 Morphée avait pris le relais.

30 mai 2015. Il a plu toute la nuit et le premier coup d’œil du matin n'est pas engageant.. Mais la bande de pluie traversant les Sudètes semble étroite et il y a un peu de vent... alors on peut espérer une amélioration !

Mise en route sous une pluie fine, sur des chemins bien mouillés. Lente montée à travers bois et 'alpages' vers la "Taïga-Toundra" Tchèque.

Le chemin débouche alors dans une campagne bien différente, mais toujours très valonnée, que le soleil, enfin revenu, rend plus gai.

Pique-nique en Allemagne, juste de l'autre côté d'une petite rivière qui marque la frontière. Des femmes installent des tables et préparent l'étape déjeuner d'un groupe du 3 ème âge que l'on croisera un peu plus loin, soufflant comme des locomotives tant ils peinaient, eux aussi sur leurs vélos...

Quelques raidillons nous obligeront à poser pied à terre, pas tant à cause de la pente elle-même, mais de l'état du revêtement.

L'étape sera l'auberge de Deutscheinsiedel, en Allemagne, juste en face de Mnisec.

31 mai 2015. Avant dernière étape dans les Sudètes avant la 'descente' vers l'Elbe.

On se fixe Tisa comme objectif de la journée, laissant le dernier raidillon pour demain avant la très longue balade en roue libre sur les ultimes kilomètres de la Krusnohorska Magistrala..

On démarre par une belle côte recouverte d'une épaisse couche de gravillons fins nous obligeant à pousser les vélos sur des centaines de mètres.

Puis ce seront des chemins de prairie à l'herbe bien grasse, histoire de coller le vélo au sol et de ralentir sérieusement les cyclistes..

Un mauvais marquage nous perd dans un bois, nous obligeant à rouler à la boussole..

La piste retrouvée, la fin de parcours sera une succession de montées et de descentes, à travers des villages un peu plus coquets.

La côte à la sortie de Pétrovice, quelques kilomètres avant Tisa, nous convainc du choix de l'étape !

1er juin 2015. Le dernier raidillon franchi à la sortie de Tisa, la balade du jour fut une longue descente vers l'Elbe que l'on rattrape à Decin, dernière ville tchèque d'importance avant la frontière allemande.

A peine arrivés sur "l'Elbe Radweg", la vélo-route qui longe le fleuve jusqu'à Cuxhaven, le ciel se charge et les nuages menaçants finissent par avoir raison du soleil. Juste le temps de pique-niquer le midi et c'est la pluie, "fine et forte" comme dirait une marque de moutarde.

Les alignements de belles maisons et de jardins remplis de rhododendrons et d'azalées se succèdent jusqu'à Bad Schandau et un peu au delà. Falaises impressionnantes en surplomb.

La pluie, qui s'était maintenant bien installée, nous contraint à interrompre l'exercice à Heidenau, ville triste et sans intérêt.